Tohatsu MFS 20E EPL

Zalety silników czterosuwowych Tohatsu:

N
• iezwykle kompaktowy, doskonały stosunek mocy do masy
• Sprawdzona technologia
Szeroka gama modeli
• Płynna, cicha praca przy wszystkich prędkościach
• Niski poziom hałasu wlotowego dla większego komfortu jazdy
• Wszystkie silniki czterosuwowe Tohatsu spełniają normy emisji spalin UE
• Prosta i bezpieczna
• obsługa W pełni elektroniczny zapłon CD zapewniający szybki, bezpieczny rozruch, spontaniczne przyspieszenie i bardzo dobrą charakterystykę przy niskich prędkościach
• obrotowych
• Łatwa w użyciu opcja ręcznego rozruchu zimnego
• silnika Urządzenie do ręcznego rozruchu z dużym kołem zamachowym znacznie ułatwia rozruch.
• 6-pozycyjna regulacja kąta trymu, regulowana do jazdy po płytkich wodach
• Regulowany opór sterowania w celu zmniejszenia sił sterujących
li>
• Praktyczny, wytrzymały, niezawodny
• Wydech w piaście śmigła zapewniający niski poziom hałasu
• Termostatycznie sterowany układ chłodzenia zapewniający stałą temperaturę wody chłodzącej
• Obudowa pompy wodnej ze stali nierdzewnej
• Wysokiej jakości, odporny na wodę morską stop aluminium zapewniający najlepszą możliwą ochronę przed korozją
• Ocynkowane kanały wody chłodzącej zapobiegające korozji
• Plastikowy zbiornik paliwa:
• Model C S/L: wbudowany zbiornik o pojemności 1,3 litra z opcją podłączenia oddzielnego zbiornika o pojemności 12 lub 25 litrów Model C
• SS/SL: oddzielny zbiornik o pojemności 12 litrów Zbiornik z przyłączem silnika i wężem, opcjonalnie z możliwością rozszerzenia do 25 litrów
• Aluminiowa śruba napędowa
• Systemy ostrzegawcze i bezpieczeństwa
• Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju Wyłącznik
• awaryjny
• Wyłącznik neutralny (brak rozruchu przy włączonym biegu)
• Zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową

Silniki Tohatsu objęte są 60-miesięczną gwarancją producenta!

Czterosuwowe silniki Tohatsu to gwarancja jakości. Doskonałym dowodem na to jest fakt, że Tohatsu od lat produkuje wszystkie silniki Evinrude, Mercury i Mariner poniżej 30 KM, dzięki współpracy producentów na zglobalizowanym rynku. Jego obsługa jest bardzo prosta i zgodna z zasadą tradycyjnych silników do łodzi.

Krótka specyfikacja:

Moc: 20 KM (14,7 kW) Długość napędu: Long trib Waga: 43 kg Liczba cylindrów: 2 Sterowanie: dźwignia ręczna Rozruch: elektryczny Cewka ładowania: 12 V

Zestaw montażowy Złącze kierownicy Przełącznik kierunku jazdy

Akcesoria: 12-litrowy zbiornik, śmigło, przewód paliwowy z pompą, instrukcja obsługi, zestaw narzędzi, zapasowa świeca zapłonowa, linka i zawleczka.

Dostępny w kolorze białym i czarnym. Cena dotyczy silnika w kolorze czarnym.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące produktu, napisz do nas!  info@trinexus.at

.