Zalety silników czterosuwowych Tohatsu:
N - iezwykle kompaktowy, doskonały stosunek mocy do masy
- Sprawdzona technologia
Szeroka gama modeli - Płynna, cicha praca przy wszystkich prędkościach
- Niski poziom hałasu wlotowego dla większego komfortu jazdy
- Wszystkie silniki czterosuwowe Tohatsu spełniają normy emisji spalin UE
- Prosta i bezpieczna
- obsługa W pełni elektroniczny zapłon CD zapewniający szybki, bezpieczny rozruch, spontaniczne przyspieszenie i bardzo dobrą charakterystykę przy niskich prędkościach
- obrotowych
- Łatwa w użyciu opcja ręcznego rozruchu zimnego
- silnika Urządzenie do ręcznego rozruchu z dużym kołem zamachowym znacznie ułatwia rozruch.
- 6-pozycyjna regulacja kąta trymu, regulowana do jazdy po płytkich wodach
- Regulowany opór sterowania w celu zmniejszenia sił sterujących
li> - Praktyczny, wytrzymały, niezawodny
- Wydech w piaście śmigła zapewniający niski poziom hałasu
- Termostatycznie sterowany układ chłodzenia zapewniający stałą temperaturę wody chłodzącej
- Obudowa pompy wodnej ze stali nierdzewnej
- Wysokiej jakości, odporny na wodę morską stop aluminium zapewniający najlepszą możliwą ochronę przed korozją
- Ocynkowane kanały wody chłodzącej zapobiegające korozji
- Plastikowy zbiornik paliwa:
- Model C S/L: wbudowany zbiornik o pojemności 1,3 litra z opcją podłączenia oddzielnego zbiornika o pojemności 12 lub 25 litrów Model C
- SS/SL: oddzielny zbiornik o pojemności 12 litrów Zbiornik z przyłączem silnika i wężem, opcjonalnie z możliwością rozszerzenia do 25 litrów
- Aluminiowa śruba napędowa
- Systemy ostrzegawcze i bezpieczeństwa
- Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju Wyłącznik
- awaryjny
- Wyłącznik neutralny (brak rozruchu przy włączonym biegu)
- Zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową
Silniki Tohatsu objęte są 60-miesięczną gwarancją producenta!
Czterosuwowe silniki Tohatsu to gwarancja jakości. Doskonałym dowodem na to jest fakt, że Tohatsu od lat produkuje wszystkie silniki Evinrude, Mercury i Mariner poniżej 30 KM, dzięki współpracy producentów na zglobalizowanym rynku. Jego obsługa jest bardzo prosta i zgodna z zasadą tradycyjnych silników do łodzi.
Krótka specyfikacja:
Moc: 20 KM (14,7 kW) Długość napędu: Long trib Waga: 43 kg Liczba cylindrów: 2 Sterowanie: dźwignia ręczna Rozruch: elektryczny Cewka ładowania: 12 V
Zestaw montażowy Złącze kierownicy Przełącznik kierunku jazdy
Akcesoria: 12-litrowy zbiornik, śmigło, przewód paliwowy z pompą, instrukcja obsługi, zestaw narzędzi, zapasowa świeca zapłonowa, linka i zawleczka.
Dostępny w kolorze białym i czarnym. Cena dotyczy silnika w kolorze czarnym.
